職責(zé)描述：
"配合整車仿真平臺，研究發(fā)動機(jī)控制，搭建發(fā)動機(jī)及其控制模型；
控制策略優(yōu)化，整車性能匹配；
新能源車輛MIL測試技術(shù)的研究；
整車動力學(xué)，整車操穩(wěn)性仿真及其控制，汽車底盤動力學(xué)。"

任職要求：
"具有發(fā)動機(jī)標(biāo)定或電噴系統(tǒng)控制開發(fā)工作經(jīng)驗，熟悉新能源動力系統(tǒng)，熟練使用Simulink等仿真軟件；
新能源仿真平臺數(shù)學(xué)模型搭建，新能源控制策略優(yōu)化，整車性能匹配；
新能源車輛測試，如MIL，SIL，HIL測試技術(shù)的研究；
整車動力學(xué)，整車操穩(wěn)性仿真及其控制，汽車底盤動力學(xué)。"

關(guān)于比亞迪


比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區(qū)建有七大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。

2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK），創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。截止2007年底，公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣，凈資產(chǎn)超過120億元人民幣。2008年9月27日，美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認(rèn)可，對于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場，乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。

比亞迪主營業(yè)務(wù)覆蓋IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群：IT產(chǎn)品包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等手機(jī)零部件，目前比亞迪的鎳電池和手機(jī)用鋰電池銷量均已達(dá)到全球第一。2003年，比亞迪正式進(jìn)軍汽車行業(yè)；目前，比亞迪汽車已迅速成長為中國最具創(chuàng)新意識的新銳品牌，代表車型包括F3、F3-R、F0、F6、F8、DM雙模電動汽車等；比亞迪銳意成為中國汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

比亞迪堅持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

比亞迪倡導(dǎo)做愛心企業(yè)，將社會責(zé)任當(dāng)成企業(yè)精神的重要內(nèi)容加以傳揚(yáng)，關(guān)注支持并積極參與賑災(zāi)救危、捐學(xué)資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛心和社會責(zé)任感，以實際行動闡釋了公司對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，得到社會各界的廣泛認(rèn)可。

比亞迪堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的企業(yè)精神和“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)。文化，堅信員工是比亞迪最大的財富，面向競爭激烈、瞬息萬變的市場，比亞迪將人才作為競爭制勝的唯一武器。為了培養(yǎng)后備人才，比亞迪連續(xù)10年從全國各大重點院校招錄了大量畢業(yè)生，目前這些畢業(yè)生已經(jīng)在其崗位上發(fā)揮出重要的作用，成為推動公司前進(jìn)的澎湃動力。

比亞迪誠摯的邀請廣大學(xué)子加盟，讓優(yōu)秀的您與我們一起乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，共同見證比亞迪的成長！