中國互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟20日在廣州成立，這是中國內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中唯一的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。目前，該聯(lián)盟有中國交通通信信息中心、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、阿里巴巴(中國)有限公司等50多個(gè)成員單位。

近年來，在智慧城市建設(shè)的推動(dòng)下，“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通快速發(fā)展，催生了一批像網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、無車承運(yùn)、定制客運(yùn)等新型的服務(wù)業(yè)態(tài)，改變了運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)。

人們對(duì)交通出行的快速性、便捷性和安全性提出更高的要求，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等為代表的新一輪科技浪潮更是與日更新。行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)增效升級(jí)，成為運(yùn)輸行業(yè)在新常態(tài)下的迫切需求。

據(jù)了解，中國互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，是基于中國互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的工作基礎(chǔ)，以推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的融合，由互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與交通運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)、高校和科研院所，以及投資機(jī)構(gòu)等發(fā)起組建。

中國互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立得到了中國交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)，中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)的支持。成立會(huì)上，國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、首席科學(xué)家王笑京當(dāng)選聯(lián)盟理事長(zhǎng)。

據(jù)悉，在后續(xù)工作中，聯(lián)盟將結(jié)合中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的組織工作，將構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，搭建產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新平臺(tái)，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。（來源：中國新聞網(wǎng)）