車間質(zhì)檢員工作職責(zé)

　　篇一：車間機(jī)電質(zhì)檢員崗位責(zé)任制

　　1、熟悉機(jī)修、電工工種的基本操作過程，掌握其技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)。能從實際出發(fā)，及時、有效地指導(dǎo)車間生產(chǎn)，有權(quán)在現(xiàn)場制止盲目施工、違章操作行為，如制止無效，應(yīng)迅速報告車間主管或售后服務(wù)部經(jīng)理。

　　2、對完工受檢車輛，按任務(wù)單所列項目內(nèi)容，對照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及修理后檢查單逐一檢查，不怕麻煩，不能馬虎。要有“對顧客負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)”的職業(yè)道德，一絲不茍地把好質(zhì)量關(guān)，查出未施工項目或不達(dá)標(biāo)作業(yè)，堅決不許出廠。

　　3、查出維修任務(wù)以外的問題時，做好記錄及時向前臺業(yè)務(wù)反映。

　　4、需要路試的車輛，應(yīng)檢查、了解所維修的項目內(nèi)容及完工過程，檢查工具是否遺留在車上，帶齊必要的證件，確認(rèn)沒有問題時才能上路。

　　5、路上試車應(yīng)遵章守則，不許在車上吸煙，不許在公路上試剎，按照既定路線行駛，不許超越范圍，試車完后，及時返回公司。試剎車時，試車員和隨車人員必須鎖好安全帶，要先在廠內(nèi)低速運轉(zhuǎn)，在確認(rèn)安全的情況下，才可外出試車，但不能在公司內(nèi)進(jìn)行試剎，外出要確保后方無來車才能試剎。

　　6、檢驗合格的車輛，要進(jìn)行出廠前的最后檢查，內(nèi)容包括機(jī)油、剎車油、助力油、齒輪油是否符合標(biāo)準(zhǔn)；是否存在三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）；螺絲松緊度；車容是否留存污點。

　　7、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行車間防火安全條例，有權(quán)在緊急情況下對嚴(yán)重違例個案予以現(xiàn)場糾正并越級上報。

　　8、機(jī)電質(zhì)檢員的工作主要是對車間機(jī)電維修車輛進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在本公司機(jī)電質(zhì)檢員還應(yīng)承擔(dān)車間機(jī)電部的協(xié)調(diào)工作，該工作向售后車間主管負(fù)責(zé)。

　　篇二：

　　1、向車間主管負(fù)責(zé)，服從車間主管的領(lǐng)導(dǎo)，完成每天車輛的檢驗工作。

　　2、按班組的維修質(zhì)量、維修進(jìn)度要進(jìn)行工作安排。超額完成車間人員檢驗任務(wù)。

　　3、配合車間主管、車間調(diào)度員，合理分配各班組工作，協(xié)調(diào)班組關(guān)系，作到工作均衡分配。

　　4、切實抓好車間人員管理，按照車間的實際工作量。當(dāng)發(fā)生維修車輛較多時，及時報上級領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　5、嚴(yán)格按照SGM及公司維修車間操作流程及作業(yè)指導(dǎo)操

　　6、有權(quán)對車間各業(yè)務(wù)流程提出建設(shè)性建議。

　　7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間一次修復(fù)率、廠內(nèi)、廠外返修率，按時上報各種報表，建立車間檔案

　　8、嚴(yán)格執(zhí)行《員工手冊》及《五分鐘響應(yīng)制度》。

　　篇三：技術(shù)科質(zhì)檢員崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)中心有關(guān)質(zhì)量方針、指令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、中心的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗的規(guī)章制度，堅持質(zhì)量第一方針。

　　2、負(fù)責(zé)參與質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，內(nèi)審和體系文件的編寫。

　　3、根據(jù)質(zhì)量控制流程，在本中心主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對本中心所有大項修的設(shè)備進(jìn)行全過程監(jiān)督控制；

　　4、對照設(shè)備大項修的工藝流程、大項修方案、大項修標(biāo)準(zhǔn)，利用已經(jīng)形成的質(zhì)量控制體系的各種表格，詳細(xì)記錄填寫每臺設(shè)備大項修的相關(guān)信息；

　　5、負(fù)責(zé)對每臺出廠設(shè)備及大型部件把關(guān)驗收、簽字；

　　6、對在設(shè)備大修過程控制及出廠驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達(dá)整改通知單，并進(jìn)行復(fù)檢；

　　7、整理、歸檔每臺大項修設(shè)備及大型部件維修的所有相關(guān)信息，如維修人員、維修日期、來源、去向、歷史情況、使用的關(guān)鍵件來源情況等；

　　8、參與設(shè)備大修工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定；

　　9、組織參與設(shè)備大（項）修事故的分析會；

　　10、執(zhí)行設(shè)備大修質(zhì)量控制的獎罰制度；

　　11、對設(shè)備大修質(zhì)量控制流程及控制標(biāo)準(zhǔn)，提出合理化建議，以不斷完善控制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。

　　12、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好全中心量器具校驗相關(guān)工作。

　　13、認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　篇四：質(zhì)檢員崗位責(zé)任及處罰條例

　　一、質(zhì)檢員須認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行《工程管理制度》若出現(xiàn)失職、。玩忽職守或明知故犯的行為，公司將視情節(jié)輕重予以處罰；造成損失的，須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　二、質(zhì)檢員有監(jiān)督、檢查工廠一切事物的責(zé)任，凡工廠發(fā)生的違規(guī)事項，質(zhì)檢員因失職或玩忽職守未能及時發(fā)現(xiàn)和處理而引起客戶投訴的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將視情節(jié)輕重予以處罰；造成損失的，須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　三、質(zhì)檢員須公正廉潔、奉公守己，不弄虛作假、實事求是地做好各項檢查記錄。不按時抽檢、虛報事實或利用工作時間辦理個人私事的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將視情節(jié)輕重予以處罰直至開除。

　　四、質(zhì)檢員有徇私舞弊、吃、拿、要組長或工作人員行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予處罰。

　　五、質(zhì)檢員在接到質(zhì)檢報告書后須及時進(jìn)行報檢，出示車間報檢報告。

　　六、材料進(jìn)場兩日內(nèi)，質(zhì)檢員須同倉庫主管以及送貨人員三方共同參與材料驗收。驗收不合格的給予返回，驗收合格的可以入庫，由質(zhì)檢員開出檢驗報告，在材料驗收單上簽字認(rèn)可。

　　七、質(zhì)檢員須按規(guī)定定期巡檢車間，認(rèn)真檢查每一道工序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。凡經(jīng)上級部門檢查工序發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，質(zhì)檢員因失職或玩忽職守未能及時發(fā)現(xiàn)和處理而造成損失的，質(zhì)檢員須承擔(dān)失職責(zé)任，視情節(jié)輕重處以200-500元的罰款。

　　八、質(zhì)檢員須掌握監(jiān)管工序的工作進(jìn)度，提前做好各階段的驗收準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照公司的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗收。檢查和驗收不認(rèn)真或?qū)z查和驗收中發(fā)現(xiàn)的問題不及時糾正，有袒九、在成品進(jìn)入包裝工序的前期，質(zhì)檢員應(yīng)及時與質(zhì)檢經(jīng)理聯(lián)系進(jìn)行總檢驗收，合格后在驗收單上簽字，并將有關(guān)單據(jù)及時返回公司副總；不合格的返回車間返工。未按此規(guī)定執(zhí)行的，對質(zhì)檢員罰款100元。

　　十、質(zhì)檢員在工作量不飽和的時候，提出公司質(zhì)量隱患的解決方案，反饋到質(zhì)檢經(jīng)理。

　　十一、質(zhì)檢員在檢驗產(chǎn)品時與工作人員發(fā)生矛盾時，應(yīng)及時將矛盾的起因反饋到車間主管和質(zhì)檢經(jīng)理，由雙方上級協(xié)調(diào)。

　　篇五：

　　1、負(fù)責(zé)本車間的技術(shù)管理，質(zhì)量檢驗及計量管理工作。

　　2、負(fù)責(zé)車間各個生產(chǎn)過程中質(zhì)量檢驗是否必要更換，在保證質(zhì)量的前提下減少材料損耗，降低成本。

　　3、經(jīng)常巡回到車間，及時了解生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的問題，與車間員工共同研究解決，要掌握生產(chǎn)要求，及時糾正在生產(chǎn)中的差錯，保證生產(chǎn)質(zhì)量，減少返工浪費。