易觀國(guó)際分析師孫夢(mèng)子對(duì)記者表示，“去年百度想收購搜狗，被騰訊搶了先。所以，如果收購攜程的消息放出來過早，很容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)圏S，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，百度、攜程雙方應(yīng)該意向比較明確了?！?/div>
外界猜測(cè)，百度與攜程最終的操作方式可能有兩種：攜程收購“去哪兒”，百度用“去哪兒”置換新攜程的控股權(quán)；第二種是百度控股攜程，再與“去哪兒”整合。無論以哪種操作方式達(dá)成交易，這將是又一個(gè)優(yōu)酷土豆模式重現(xiàn)。
無疑，攜程歸入百度系，就將與去哪兒一樣獲得來自百度PC端的巨大流量，同時(shí)移動(dòng)端也可以倚靠百度旗下的91無線為其導(dǎo)入更多流量。對(duì)于“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、有壟斷之嫌”的市場(chǎng)擔(dān)憂，孫夢(mèng)子對(duì)《金證券》記者表示，目前旅行社等線下渠道爭(zhēng)奪線上用戶相當(dāng)困難，就是因?yàn)橛脩糍Y源均已被互聯(lián)網(wǎng)大佬占據(jù)，“抱大腿成為無奈的最佳選擇?！?/div>
此外，就企業(yè)特質(zhì)而言，攜程仍是傳統(tǒng)的旅游服務(wù)商，“去哪兒”則是典型的互聯(lián)網(wǎng)公司，兩者在業(yè)務(wù)融合上有巨大的想象空間，相比攜程牽手阿里、騰訊更有看點(diǎn)。
不過，百度控股攜程有兩大待解難題：第一是收購價(jià)格過高，第二是“去哪兒”和攜程的整合存在諸多挑戰(zhàn)。
公開資料顯示，截至2013年底，攜程股東中機(jī)構(gòu)持股前三位分別為Price (T.Rowe) Associates Inc（持股13.13%），Capital World Investors（持股11.17%）和Oppenheimer Funds，Inc（持股8.20%），合計(jì)32.5%，即便不考慮溢價(jià)因素，按目前攜程近70億美元的總市值計(jì)算，收購這部分股份的成本也達(dá)到22億美元。
而且業(yè)內(nèi)公認(rèn)百度李彥宏比較強(qiáng)勢(shì)，攜程CEO梁建章、“去哪兒”CEO莊辰超也不是輕易就范之人，所以三方的博弈將相當(dāng)激烈。坊間已有傳言，如果攜程和“去哪兒”合并，莊辰超將選擇離開，辭去原有職務(wù)。
“明面上可能是去哪兒跟攜程談，背后出錢的肯定是百度。至于攜程跟‘去哪兒’怎樣磨合、人事怎么變動(dòng)，就全看百度這位富爸爸的意思了?！?/div>
