職位信息

1、負(fù)責(zé)電芯、電池模組、電池管理系統(tǒng)級(jí)及電池組產(chǎn)品性能評(píng)價(jià)，參與實(shí)施產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系的研究與標(biāo)準(zhǔn)化；

2、負(fù)責(zé)參與項(xiàng)目方案評(píng)審，根據(jù)項(xiàng)目方案應(yīng)用要求編制測(cè)試大綱與測(cè)試計(jì)劃，對(duì)測(cè)試交付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，并同步制定應(yīng)對(duì)策略；

3、對(duì)于特殊的測(cè)試需求而開(kāi)發(fā)的新方法、優(yōu)化后的測(cè)試新方法設(shè)計(jì)方案開(kāi)展有效性驗(yàn)證；

4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目測(cè)試階段性分析與總結(jié)，組織項(xiàng)目組開(kāi)展產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)分享與缺陷識(shí)別，跟蹤后期改進(jìn)計(jì)劃

5、負(fù)責(zé)產(chǎn)品性能測(cè)試失效分析，輸出分析報(bào)告并在項(xiàng)目組內(nèi)匯報(bào)，跟蹤制定后續(xù)計(jì)劃； 負(fù)責(zé)開(kāi)展項(xiàng)目測(cè)試成本的評(píng)估；

6、負(fù)責(zé)內(nèi)外部數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)分析與匯總，對(duì)接客戶端產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)的交付；

負(fù)責(zé)為產(chǎn)品端、客戶端提供測(cè)評(píng)技術(shù)支持；

任職資格：

1、資歷要求: 大專(zhuān)以上學(xué)歷，年齡22-40周歲，身體健康。

2、擁有動(dòng)力電池與工商業(yè)儲(chǔ)能終端產(chǎn)品應(yīng)用測(cè)試工作至少2年以上，或者BMS程序驗(yàn)證；

3、熟悉鋰電池的測(cè)試技術(shù)、流程、方法、設(shè)備，擁有系統(tǒng)Pack級(jí)別的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)(無(wú)經(jīng)驗(yàn)不考慮)；

4、其它素質(zhì)要求: 責(zé)任心強(qiáng)、具有較強(qiáng)的溝通、承壓能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；

5、及時(shí)完成上級(jí)安排的任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)工作。

深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司為深高速集團(tuán)旗下控股子公司。自2017年成立以來(lái)，公司積極拓展新能源和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域退役動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)后市場(chǎng)固廢資源化等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，積極參與深圳市國(guó)家動(dòng)力電池回收試點(diǎn)示范工作，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、工藝處理模式、自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)以及配套產(chǎn)業(yè)化建設(shè)等方面布局，通過(guò)電池廠商/大客戶/新能車(chē)拆解回收退役電池、退役動(dòng)力電池拆解、梯次利用產(chǎn)品再制造、動(dòng)力電池原材料回收等組合方式，充分挖掘退役動(dòng)力電池及報(bào)廢車(chē)可利用資源，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢新能源車(chē)的資源化再利用以及動(dòng)力電池從生產(chǎn)流通到梯次利用、材料回收的全生命周期的追溯、監(jiān)管和服務(wù)。 公司以粵港澳大灣區(qū)為起點(diǎn)、以固廢資源化為經(jīng)營(yíng)載體、以深汕特別合作區(qū)為試點(diǎn)示范基地，建立起一整套從“回收——拆解——梯次再制造——原材料循環(huán)再利用”的汽車(chē)后市場(chǎng)及動(dòng)力電池后市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。為新能源汽車(chē)應(yīng)用一、二線城市提供了完整的后市場(chǎng)資源循環(huán)利用解決方案，開(kāi)創(chuàng)了固廢資源化的綠色低碳新模式，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大變革。