職位描述：1. 負(fù)責(zé)高階智駕量產(chǎn)項(xiàng)目或內(nèi)部研發(fā)主線項(xiàng)目的技術(shù)管理工作（包括L2, L2++等功能），并能夠作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)進(jìn)行客戶項(xiàng)目/主線研發(fā)項(xiàng)目開展與交付2. 與CPM/TPM/產(chǎn)品/系統(tǒng)/軟件/算法/測試等團(tuán)隊(duì)合作，牽頭進(jìn)行需求拆解、功能迭代計(jì)劃制定和方案設(shè)計(jì)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理從項(xiàng)目管理的維度把控智駕軟件開發(fā)V模型的實(shí)施以及實(shí)現(xiàn)， 并對項(xiàng)目開展過程中的進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)、資源等進(jìn)行把控，及時(shí)拉通上下游模塊和關(guān)聯(lián)方進(jìn)行討論并解決問題3. 負(fù)責(zé)同客戶側(cè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理等人員進(jìn)行技術(shù)對接與溝通，解答客戶關(guān)于技術(shù)方案上的問題職位要求：1. 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，電子信息工程，自動(dòng)化，人工智能，車輛工程等相關(guān)專業(yè)全日制碩士及以上學(xué)歷 2. 5年以上的智駕行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，其中至少1年以上ADAS領(lǐng)域技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)（負(fù)責(zé)人角色），有代表性的ADAS項(xiàng)目量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)（完整的項(xiàng)目參與，L2/L2+為佳） 3. 熟悉當(dāng)前行業(yè)主流ADAS功能，熟悉ADAS項(xiàng)目開發(fā)與管理流程，熟悉ADAS功能的測試方法與規(guī)范，熟悉系統(tǒng)集成的工具、流程與規(guī)范，4. 熟練掌握ADAS系統(tǒng)整體架構(gòu)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并熟悉其中各個(gè)模塊的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案，包括感知/地圖定位/目標(biāo)融合/預(yù)測/決策規(guī)劃/控制等5. 良好的溝通，協(xié)調(diào)，跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力6. 有大局觀以及較強(qiáng)的產(chǎn)品/項(xiàng)目owner意識(shí) 7. 雙商高（情商，逆商）以及具備強(qiáng)的抗壓能力

北京鑒智機(jī)器人科技有限公司成立于2021年8月，并于當(dāng)月敲定天使輪和Pre A輪融資，以“基于軟硬協(xié)同優(yōu)化，構(gòu)建機(jī)器人傳感器計(jì)算與智能大腦”為目標(biāo)，專注自動(dòng)駕駛傳感器計(jì)算與下一代自動(dòng)駕駛方案的研發(fā)。核心團(tuán)隊(duì)來自于國內(nèi)領(lǐng)頭算法與芯片公司，在國內(nèi)最早一批開展人工智能算法與AI芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地，具備業(yè)界先進(jìn)的軟硬協(xié)同優(yōu)化能力，團(tuán)隊(duì)涵蓋算法、軟件、硬件、FPGA芯片等方向。公司與國內(nèi)一級(jí)高校與研究院所建立了深度合作關(guān)系，將在一級(jí)智庫資源的支持下加快自動(dòng)駕駛核心技術(shù)產(chǎn)學(xué)研融合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地。1、成立僅半年時(shí)間獲得知名投資機(jī)構(gòu)三輪融資：2021年10月完成數(shù)千萬美元天使輪融資與Pre-A輪融資。2022年5月完成3000萬美元A輪融資。2、BEVDet獲得自動(dòng)駕駛權(quán)威評測世界前列的成績：在自動(dòng)駕駛權(quán)威評測集nuScenes上，我們提出的純視覺自動(dòng)駕駛3D感知新范式BEVDet，獲得純視覺3D目標(biāo)檢測世界前列（2021）的成績。3、從BEVDet到BEVDet4D，鑒智機(jī)器人持續(xù)帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛BEV感知新范式的發(fā)展：已成功獲取頭部車企量產(chǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目：鑒智機(jī)器人已與國內(nèi)主流車廠和Tier1就量產(chǎn)車型的主動(dòng)安全、高速引領(lǐng)等功能展開全面深入合作，不遠(yuǎn)的未來將逐步落地行車場景全域領(lǐng)航、行泊一體智能駕駛及點(diǎn)對點(diǎn)自動(dòng)駕駛方案。